河南汽車電控系統(tǒng)普通稱為電氣設備二次控制回路，不同的設備有不同的控制回路，而且高壓電氣設備與低壓電氣設備的控制方式也不相同。詳細地來說，電控系統(tǒng)是指由若干電氣原件組合，用于完成對某個或某些對象的控制，從而保證被控設備平安、牢靠地運轉(zhuǎn)，其主要功用有：自動控制、維護、監(jiān)視和丈量。所謂的電控系統(tǒng)，是指由若干電氣原件組合，用于完成對某個或某些對象的控制，從而保證被控設備平安、牢靠地運轉(zhuǎn)。河南汽車電控系統(tǒng)的主要功用有：自動控制、維護、監(jiān)視和丈量。它的構(gòu)成主要有三局部：輸入局部（如傳感器、開關、按鈕等）、邏輯局部（如繼電器、觸點等）和執(zhí)行局部（如電磁線圈、指示燈等）。

河南電控系統(tǒng)工藝設計的目的是為了滿足電氣控制設備的制造和運用請求。在完成電氣原理圖設計及電氣元件選擇之后，就能夠電氣控制設備的總體配置，即總裝配圖和總接線圖的設計，然后再設計各局部的電氣裝配圖與接線圖，并列出各局部的元件目錄、進出線號以及主要資料清單等技術材料，然后編寫運用闡明書。 1.河南電控系統(tǒng)的設計準繩，有以下四點： （1）較大限度地完成消費機械和工藝對電氣控制線路的請求； （2）在滿足消費請求的前提下，力圖使控制線路簡單、經(jīng)濟； （3）保證控制線路工作的牢靠性和平安性； （4）操作和維修便當。 2.河南電控系統(tǒng)設計的根本內(nèi)容有： （1）擬定電氣設計任務書； （2）肯定電力拖動計劃與控制方式； （3）選擇電動機容量、構(gòu)造方式； （4）設計電氣控制原理圖，計算主要技術參數(shù)； （5）選擇電氣元件，制定電器元件一覽表； （6）編寫設計計算闡明書。 其中，電氣原理圖是整個設計的中心環(huán)節(jié)，由于電氣原理圖是工藝設計和制定其他技術材料的根據(jù)。

新鄉(xiāng)電控系統(tǒng)組成： （1）電源供電回路。供電回路的供電電源有交流AC380V、220V和直流24V等多種。 [4] （2）維護回路。維護(輔助)回路的工作電源有單相220（交流）、36V（直流）或直流220（交流）、24V（直流）等多種，對電氣設備和線路停止短路、過載和失壓等各種維護，由熔斷器、熱繼電器、失壓線圈、整流組件和穩(wěn)壓組件等維護組件組成。 （3）信號回路。能及時反映或顯現(xiàn)設備和線路正常與非正常工作狀態(tài)信息的回路，如不同顏色的信號燈，不同聲響的聲響設備等。 （4）自動與手動回路。電氣設備為了進步工作效率，普通都設有自動環(huán)節(jié)，但在裝置、調(diào)試及緊急事故的處置中，控制線路中還需求設置手動環(huán)節(jié)，用于調(diào)試。經(jīng)過組合開關或轉(zhuǎn)換開關等完成自動與手動方式的轉(zhuǎn)換。 （5）制動停車回路。切斷電路的供電電源，并采取某些制動措施，使電動機疾速停車的控制環(huán)節(jié)，如能耗制動、電源反接制動，倒拉反接制動和再生發(fā)電制動等。 （6）自鎖及閉鎖回路。啟動按鈕松開后，線路堅持通電，電氣設備能繼續(xù)工作的電氣環(huán)節(jié)叫自鎖環(huán)節(jié)，如接觸器的動合觸點串聯(lián)在線圈電路中。