河南汽車電控系統普通稱為電氣設備二次控制回路，不同的設備有不同的控制回路，而且高壓電氣設備與低壓電氣設備的控制方式也不相同。詳細地來說，電控系統是指由若干電氣原件組合，用于完成對某個或某些對象的控制，從而保證被控設備平安、牢靠地運轉，其主要功用有：自動控制、維護、監視和丈量。所謂的電控系統，是指由若干電氣原件組合，用于完成對某個或某些對象的控制，從而保證被控設備平安、牢靠地運轉。河南汽車電控系統的主要功用有：自動控制、維護、監視和丈量。它的構成主要有三局部：輸入局部（如傳感器、開關、按鈕等）、邏輯局部（如繼電器、觸點等）和執行局部（如電磁線圈、指示燈等）。

鄭州工程車電控系統主要功用： 為了保證一次設備運轉的牢靠與平安，需求有許多輔助電氣設備為之效勞，可以完成某項控制功用的若干個電器組件的組合，稱為控制回路或二次回路。這些設備要有以下功用： （1）自動控制功用。高壓和大電流開關設備的體積是很大的，普通都采用操作系統來控制分、合閘，特別是當設備出了毛病時，需求開關自動切斷電路，要有一套自動控制的電氣操作設備，對供電設備停止自動控制。 （2）維護功用。電氣設備與線路在運轉過程中會發作毛病，電流(或電壓)會超越設備與線路允許工作的范圍與限度，這就需求一套檢測這些毛病信號并對設備和線路停止自動調整(斷開、切換等)的維護設備。

鄭州工程車電控系統主要功用： 1、監視功用。電是眼睛看不見的，一臺設備能否帶電或斷電，從表面看無法分辨，這就需求設置各種視聽信號，如燈光和聲響等，對一次設備停止電氣監視。 2、丈量功用。燈光和聲響信號只能定性地標明設備的工作狀態(有電或斷電)，假如想定量地曉得電氣設備的工作狀況，還需求有各種儀表丈量設備，丈量線路的各種參數，如電壓、電流、頻率和功率的大小等。 在設備操作與監視當中，傳統的操作組件、控制電器、儀表和信號等設備大多可被電腦控制系統及電子組件所取代，但在小型設備和就地部分控制的電路中仍有一定的應用范圍。這也都是電路完成微機自動化控制的根底。