鄭州工程車電控系統(tǒng)主要功用： 為了保證一次設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)的牢靠與平安，需求有許多輔助電氣設(shè)備為之效勞，可以完成某項(xiàng)控制功用的若干個(gè)電器組件的組合，稱為控制回路或二次回路。這些設(shè)備要有以下功用： （1）自動(dòng)控制功用。高壓和大電流開(kāi)關(guān)設(shè)備的體積是很大的，普通都采用操作系統(tǒng)來(lái)控制分、合閘，特別是當(dāng)設(shè)備出了毛病時(shí)，需求開(kāi)關(guān)自動(dòng)切斷電路，要有一套自動(dòng)控制的電氣操作設(shè)備，對(duì)供電設(shè)備停止自動(dòng)控制。 （2）維護(hù)功用。電氣設(shè)備與線路在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中會(huì)發(fā)作毛病，電流(或電壓)會(huì)超越設(shè)備與線路允許工作的范圍與限度，這就需求一套檢測(cè)這些毛病信號(hào)并對(duì)設(shè)備和線路停止自動(dòng)調(diào)整(斷開(kāi)、切換等)的維護(hù)設(shè)備。

鄭州工程車電控系統(tǒng)主要功用： 1、監(jiān)視功用。電是眼睛看不見(jiàn)的，一臺(tái)設(shè)備能否帶電或斷電，從表面看無(wú)法分辨，這就需求設(shè)置各種視聽(tīng)信號(hào)，如燈光和聲響等，對(duì)一次設(shè)備停止電氣監(jiān)視。 2、丈量功用。燈光和聲響信號(hào)只能定性地標(biāo)明設(shè)備的工作狀態(tài)(有電或斷電)，假如想定量地曉得電氣設(shè)備的工作狀況，還需求有各種儀表丈量設(shè)備，丈量線路的各種參數(shù)，如電壓、電流、頻率和功率的大小等。 在設(shè)備操作與監(jiān)視當(dāng)中，傳統(tǒng)的操作組件、控制電器、儀表和信號(hào)等設(shè)備大多可被電腦控制系統(tǒng)及電子組件所取代，但在小型設(shè)備和就地部分控制的電路中仍有一定的應(yīng)用范圍。這也都是電路完成微機(jī)自動(dòng)化控制的根底。

安陽(yáng)汽車電控系統(tǒng)是指車輛上的傳感器與車上的機(jī)械系統(tǒng)配合運(yùn)用（通常與動(dòng)力系統(tǒng)、底盤(pán)系統(tǒng)和車身系統(tǒng)中的子系統(tǒng)交融），并應(yīng)用電纜或無(wú)線電波相互傳輸訊息。 汽車電控系統(tǒng)大致可分為四個(gè)局部：發(fā)起機(jī)電子控制系統(tǒng)，底盤(pán)綜合控制系統(tǒng)，車身電子平安系統(tǒng)，信息通訊系統(tǒng)。其中，前兩種系統(tǒng)與汽車的行駛性能有直接關(guān)系。 1、發(fā)起機(jī)和動(dòng)力傳動(dòng)集中控制系統(tǒng)：包括發(fā)起機(jī)集中控制系統(tǒng)，自動(dòng)化變速控制系統(tǒng)，制動(dòng)防抱死和牽引力控制系統(tǒng)等。 2、底盤(pán)綜合控制和平安系統(tǒng)：包括車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)，主動(dòng)式車身姿勢(shì)控制系統(tǒng)，巡航控制系統(tǒng)，防撞預(yù)警系統(tǒng)，駕駛員智能支持系統(tǒng)等。 3、智能車身電子系統(tǒng)：自動(dòng)調(diào)理座椅系統(tǒng)，智能前燈系統(tǒng)，汽車夜視系統(tǒng)，電子門鎖與防盜系統(tǒng)等。 4、通訊與信息/文娛系統(tǒng)：包括智能汽車導(dǎo)航系統(tǒng)，語(yǔ)音辨認(rèn)系統(tǒng)，“ONSTAR”系統(tǒng)（具有自動(dòng)呼救與查詢等功用），汽車維修數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)，汽車聲響系統(tǒng)，實(shí)時(shí)交通訊息咨詢系統(tǒng)，動(dòng)態(tài)車輛跟蹤與管理系統(tǒng)，信息化效勞系統(tǒng)（含網(wǎng)絡(luò)等）等。