橫流式噴漆房：氣流從房的一端流向另一端。此種機型成本低，易安裝。缺點是霧狀物沿著車身側面移動，且霧氣不能從操作者的面部周圍除去，工作環境不盡人意。側面下沖式噴漆房：空氣通過天棚的過濾裝置進入噴漆房，由房的側面墻根排出。這是中檔價格的噴漆房。由于霧狀物遠離物體本身，且能從操作者的周圍除去霧氣，因而噴漆效果和工作環境均較理想。全下沖式噴漆房：體現了當今最先進的技術，空氣從天棚中進入，通過地坑或者地下室排放到外面。這種排氣方式可以得到較潔凈的噴漆過程和安全的工作環境。但其成本高，占用空間大。

正常使用的噴漆房使用得最多的是干式處理，所以過濾系統（主要是指初級過濾棉和次級過濾棉等）要定期檢查并進行更換，否則輕則影響了烤漆質量，重則可能引起火災。隨著科學技術的進一步發展，處理多余漆霧的方式越來越先進。許多高檔的汽車使用水處理噴漆房，將多余的漆霧經過處理溶解在水里，在處理漆霧的方式上取得了長足的進步。

首先：廢氣由烤漆房經過管道收集后通過廢氣洗滌塔可有效的除去廢氣中的煙塵，并對廢氣進行降溫處理為下一道工序做好前期準備； 其次：廢氣經過洗滌塔后進入光解式廢氣處理設備，此設備為目前國內比較先進的異味處理設備，廢氣凈化率達98%以上； 最后：再通過風機將達標的氣體通過15米高的煙囪排放出去。