液壓缸在機械方面應用普遍，在液壓缸的制造中，一些液壓缸筒的表面面需求增加其外表的強度，傳統的增增強度的辦法是在液壓缸表面面鍍鉻，但是目前由于注重環保的緣由，鍍鉻被制止了。目前呈現的可替代鍍鉻辦法是采用采用外表熔覆，熔覆方式有氬弧焊堆焊、激光熔覆、等離子弧焊等，這種方式對一些長徑比擬小的缸筒（表面面直徑較大）沒有什么問題，但是用于表面面直徑較小的缸筒時，會產生變形。
以不銹鋼缸筒為例，需求在其外表堆焊，堆焊時采用時可二維或三維挪動的焊接機器人，機器人的行程依據工藝請求可調，目前的常用的工藝是：將不銹鋼缸筒程度放置在焊接機床上，缸筒的兩端固定，一端是由三爪卡盤固定，三爪卡盤能夠使缸筒繞軸心轉動，另一端是用活動上面固定頂死，活動上方也能夠繞軸心轉動。

產生變形的緣由如下：
1、由于其直徑稍小長度較長（長徑比大），其熱容小（在增加同樣的熱量的狀況下，熱容越小，溫度升得越快越高），不銹鋼缸筒由于堆焊時熱量疾速增加，會產生熱收縮，由于缸筒的兩端都被固定結實，招致缸筒中間部位彎曲，發作變形；
2、由于焊接時運用的是缸筒繞軸心轉動，螺旋堆焊，屬于點熱源加熱（將鎢極焊接的部位看作一個點），加熱不對稱，這也有可能招致工件變形。目前的各種新辦法（氬弧焊堆焊、激光熔覆、等離子弧焊）都會呈現這種問題。
目前呈現這種問題后有一種處理辦法是加大堆焊的余量，再將缸筒拿到車床上加工，這樣大大降低了消費效率，增加了焊材的運用量。而且關于激光熔覆方式來說，由于其熔覆時產生的余量很小，無法經過在車床上加工處理其熔覆時產生的變形問題。