車間冷風機節能環保在環境保護方面：中央空調對環境影響較大，如氟利昂中的氯離子對大氣的臭氧層有破壞作用，運行中冷凝器也不斷地向外散熱，而蒸發式冷氣機機組則是無壓縮機、無冷媒、無污染的環保型產品，且本身并不向周邊散熱。在節約能源方面：在同等的工藝條件和空調面積中，中央空調能源消耗大，而且又浪費；安裝蒸發式冷氣機機組能有效的節約能源，蒸發式冷氣機機組的耗電量只有中央空調的15～50％左右，這樣不僅可以為企業降低能耗，也可以實實在在地節約運行成本，還可以節約電能，減少因電荒而影響生產和工作。

高側窗進氣，即會形成進氣短流現象。花費較多的出資，設置大面積的高側窗，而又發揮不了應有的作用是得不償失的。這也就說：通常設置在廠房吊車軌面以上的高側窗，沒有必要規劃為敞開窗，選用造價低廉的固定式采光帶即可。可是考慮到吊車檢修時操作人員的換氣需要，尚須每隔必定距離在該采光帶上設置一個換氣口。當然，在某種情況下，為節約出資起見，有時天然通風規劃將高側窗作為排氣口考慮，此種情況下當然需做成敞開式窗。但為了防止因風壓作用大于熱壓作用時呈現倒灌現象，而打亂了廠房的天然通風安排、惡化了室內環境，因而當規劃選用高側窗作為排氣口時，必須像避風天窗一樣，設置擋風板裝置。

在安排進出風口時，需考慮地域性的天然風風向，盡或許讓天然風構成穿堂風。一起，在出風口設置擋風板以防止倒灌發生。別的需防止發生區內進氣短路，所謂進氣短流，系指由進氣口進入廠房內的新鮮空氣，在未進入作業區范圍之前，就現已被加熱而上升至天窗排氣口排出室外的現象。清楚明了，這樣的進氣，沒有起到進步作業區空氣質量和改善作業區熱環境的作用。較明顯的一個動作便是盲目開高側窗，特別是縱深較大修建開高側窗，開高側窗是為采光帶來的優點。卻或許一起也構成了出風口，加大了出風口的總面積，當進風口面積小于出風口時，在內部靠側墻部位直接構成了空氣循環，往縱深方向就沒有了新氣源，阻礙的縱深部位的通風效果，當然在滿足大的進風口的情況下，開高側窗來加大出風口面積也是一個積極要素，不能一概而論。也或許是構成了進風口，可是進風口遠離余熱發生面而在上升氣流影響下，直接進入了出風口，對作業區的通風一點優點都沒有。