形式廣泛，結構也相對于比較簡單，消聲器是汽車減少噪音的一個重要功能，一般分為三類，阻性(形)、抗性(形)、復合性，不同材料的消音效果也不同，阻性消聲器主要由多孔管、吸音纖維(吸音棉)組成，其原理是節流降壓即當氣(汽)體通過消音板和圓錐形折流板時，氣(汽)流的一部分靜壓能消耗于克服氣流在消音板上的阻力、氣流之間的摩擦力以及氣流在消音板后形成的漩渦，從而降低排放氣體的壓力和流速，以達到消除噪聲之目的（Purpose）。

抗性消聲器(也有稱之反射式)的結構里沒有吸音棉，主要由隔板、膨脹室組成，一般消聲器有三個膨脹室，大小不一，對中、低頻噪聲抑制效果明顯的特點，幫助它討得許多原裝車廠的歡心，風機消聲器是根據抗、噴、阻復合消聲事理研制，具有消聲量大、體積小、重量輕及安裝便利等優點，消聲器種類很多，但究其消聲機理，又可以把它分為六種主要的類型，即阻性消聲器、抗性消聲器、阻抗復合式消聲器、微穿孔板消聲器、小孔消聲器和有源消聲器。

對于耐低壓的風機消聲器，消聲器要體積小，重量輕，結構簡略，便于加工、安裝和維護修理，風機消聲器與排氣管道消聲器以及鼓引風機消音器的形式相同，均采用對中、高頻寬帶特性有較好效果的阻性吸音降噪原理，對低、中頻和脈動特性時有良好效果的抗性消聲降音原理以及微穿孔消聲器和阻抗復合式消聲器，氣體放空消音器是一種能消除聲音傳播產生的噪音(分貝（dB))，使氣體和氣流通過的，防治環境噪音對人類和動植物產生感染的設備。