形式廣泛，結構也相對于比較簡單，消聲器是汽車減少噪音的一個重要功能，一般分為三類，阻性(形)、抗性(形)、復合性，不同材料的消音效果也不同，阻性消聲器主要由多孔管、吸音纖維(吸音棉)組成，其原理是節流降壓即當氣(汽)體通過消音板和圓錐形折流板時，氣(汽)流的一部分靜壓能消耗于克服氣流在消音板上的阻力、氣流之間的摩擦力以及氣流在消音板后形成的漩渦，從而降低排放氣體的壓力和流速，以達到消除噪聲之目的（Purpose）。

對于耐低壓的風機消聲器，消聲器要體積小，重量輕，結構簡略，便于加工、安裝和維護修理，風機消聲器與排氣管道消聲器以及鼓引風機消音器的形式相同，均采用對中、高頻寬帶特性有較好效果的阻性吸音降噪原理，對低、中頻和脈動特性時有良好效果的抗性消聲降音原理以及微穿孔消聲器和阻抗復合式消聲器，氣體放空消音器是一種能消除聲音傳播產生的噪音(分貝（dB))，使氣體和氣流通過的，防治環境噪音對人類和動植物產生感染的設備。

空氣動力性能消聲器對氣流的阻力要小，阻力系數要低，即安裝消聲器后增長的壓力損失或功率耗費要控制在實際允許的范圍內，氣通順過消聲器時所產生的氣流再生噪聲要低，不應影響空氣動力設備的正常運行，風機消聲器每個帶管的小室都有自己的固有頻率，安全閥消聲器采用了通孔噴、阻的消聲原理，專業降噪環保消聲器是一種消除氣體排放噪聲（泛指嘈雜、刺耳的聲音，它是由多段不同通體，多孔擴散原理及金屬隔音材料組成的排氣放空作用。