初始平衡形狀分析就是所謂的找形分析，目前膜結構車棚找形分析的方法主要有動力松馳法、力密度法以及有限單元法等，考慮的荷載一般是風載和雪載，在荷載作用下膜材料的變形較大，且隨著形狀的改變，荷載分布也在改變，因此要jing確計算結構的變形和應力要用幾何非線性的方法進行，選擇規模大和設備齊全先進的廠家，膜結構車棚廠家規模越大說明實力越強，膜布和鋼構加工設備越齊全，越先進這樣加工出來的膜結構車棚質量才更好。

膜結構車棚排水怎么設計合理？膜結構車棚排水有哪幾種形式？關于這個問題，相信了解過車棚的朋友都感興趣，如果車棚的排水設計不合理，往往會造成車棚頂端產生積水現象，大家不要小看這個問題，積水如果多的話還有可能會影響到整個車棚的質量安全，所以要引起足夠重視，選擇施工經驗豐富的廠家,膜結構車棚的施工安裝是整個工程中很重要的一個環節，用戶選擇的時候要選擇那些施工經驗豐富的廠家，查看過往的施工案例，施工案例越多越值得選擇。

膜結構車棚排水設計采用無組織排水或有組織排水方式，由于膜結構車棚的造型奇特，自由曲面，所以應充分考慮造型與排水的合理方式，膜結構排水坡度要求大于一般建筑，平膜坡度15%~20%以上，雙曲膜脊度應大于10%，同時膜面預張力1，選擇售后服務體系完善的廠家,膜結構車棚廠家的售后服務體系是否完善也是選擇膜結構車棚廠家是需要考慮的一個因素，盡量去選擇那些售后服務體系完善的廠家，這樣后續膜結構車棚的使用才更省心。