德陽鋼支撐具有固定端和活接端。這些配件在使用中起到牢固的作用，地鐵基坑采用鋼支撐是合適的。鋼支架不僅用于地鐵，也是用于建筑的產品。地鐵鋼支撐(格柵)應在工廠預制，并按1: 1的比例布置。拼接板的軸線、尺寸和對齊精度應嚴格控制，以滿足焊縫規范的要求。地鐵鋼支撐(格柵)的定位和鎖腳地腳螺栓的布置應在開挖斷面檢查合格后進行，并嚴格按照設計位置安裝。地腳螺栓的方位、方向、角度和深度應符合設計要求。

所有支架連接應緊密，直接受壓的鋼板應磨平，螺栓應擰緊，以防止鋼管支架偏心受壓。檢查專用鋼管支撐楔。如果松動，應及時重新楔緊。 鋼管支架和鋼檁條都是鋼構件，必須保障焊接質量。端撐處的鋼檁條和支撐頭應嚴格按照設計尺寸和角度進行焊接和安裝，以確保支撐受軸向力。

成都鋼支撐主要用于地鐵建設。眾所周知，地鐵是地表下的交通單位。在施工過程中，需要開挖大量土方，通過使用稱重鋼筋，使地鐵在地下平穩安全運行。地鐵鋼支撐是整個地鐵工程中比較重要的建筑材料之一。通過選擇優良的鋼筋材料，可以達到較佳的安全指標，避免頂部鋼筋變形造成的滑坡。