假焊和裂紋。 假焊和裂紋:假焊和裂紋和漏焊一樣嚴重。假焊是指在焊接過程中未能成功連接，但會產生焊接“錯覺”。假焊的出現和焊工的技術有很大關系。裂紋主要是由于焊工的技術、焊接環境、焊接結構等因素造成的，所以每一條焊縫都必須進行檢查。

支架拆除的技術措施： 支撐系統的拆除過程實際上是支撐的“重排”過程。也就是說，鋼管橫撐承受的側向土壓力被轉移到永久支撐結構或其他臨時支撐結構上。? 希望通過上面提到的鋼支撐施工技術，能夠在施工過程中更好的利用鋼支撐，保障工程質量。

成都鋼支撐主要用于地鐵建設。眾所周知，地鐵是地表下的交通單位。在施工過程中，需要開挖大量土方，通過使用稱重鋼筋，使地鐵在地下平穩安全運行。地鐵鋼支撐是整個地鐵工程中比較重要的建筑材料之一。通過選擇優良的鋼筋材料，可以達到較佳的安全指標，避免頂部鋼筋變形造成的滑坡。