建設周期更短。由于網架的構件工業化程度較高，只需現場直接安裝，因此可以在短時間內完成工程建設，工期可控。目前,網架結構廣泛應用于高鐵站房、新能源汽車車間、大跨度無柱廠房、體育館、復雜屋面、加油站、收費站、博物館等。網架加工怎么收費網架設計加工怎么收費？要確定一噸網架加工成本多少，首先要了解網架原材料、噴漆、到施工現場的距離以及網架安裝設計等細節。這一系列的其他問題可以在你提供的網架設計施工方案圖中得到解答。

網架結構在我國的發展和應用歷史不長，但發展速度很快，應用范圍不斷擴大。在網殼結構選型、計算理論、穩定性分析、節點構造、制作、施工安裝等方面做了大量工作。，并取得了更多的成就。由于網架，網殼結構能適應不同跨度、不同平面形狀、不同支承條件、不同功能要求的建筑，不僅應用于中小跨度的工業與民用建筑，還廣泛應用于大、中跨度的體育館、展覽館、會堂、影劇院、車站、機庫、工廠、倉庫等建筑。網架是空間網格結構的一種形式，大部分網架由鋼管和球節點組成。網架結構一般分為以下四類:網架由平面桁架體系、四棱錐、三棱錐、六棱錐組成的結構。

在火力發電廠主廠房的汽機房屋面系統中，通常采用豎立四錐網架。組成這個網架的四個圓錐體的底邊平行或垂直于邊界，角點遍布在網架平面上。網架的上(下)弦節點要么是倒金字塔的頂點，要么是倒金字塔底部的角點，這樣上下弦在同一方向的平面投影正好形成兩組平行線，彼此相距半個網格的距離。上下弦網格一般為正方形，兩個方向弦長不同時可形成矩形網格。網架結構空間工作，傳力方式簡單，適用于大跨度、大柱網屋蓋結構。結構重量輕，經濟指標好。與同跨度的平面鋼屋架相比，當跨度小于< 30m時，用鋼量可節省5 ~ 10%。跨度大于30m時，可節約10~20%。