建設(shè)周期更短。由于網(wǎng)架的構(gòu)件工業(yè)化程度較高，只需現(xiàn)場直接安裝，因此可以在短時間內(nèi)完成工程建設(shè)，工期可控。目前,網(wǎng)架結(jié)構(gòu)廣泛應(yīng)用于高鐵站房、新能源汽車車間、大跨度無柱廠房、體育館、復(fù)雜屋面、加油站、收費站、博物館等。網(wǎng)架加工怎么收費網(wǎng)架設(shè)計加工怎么收費？要確定一噸網(wǎng)架加工成本多少，首先要了解網(wǎng)架原材料、噴漆、到施工現(xiàn)場的距離以及網(wǎng)架安裝設(shè)計等細(xì)節(jié)。這一系列的其他問題可以在你提供的網(wǎng)架設(shè)計施工方案圖中得到解答。

與網(wǎng)殼相比，平板網(wǎng)架是一種沒有水平推力或拉力的空間結(jié)構(gòu)，其支撐結(jié)構(gòu)相對簡單。一般情況下，簡支支撐足以方便下部支撐結(jié)構(gòu)的處理。但由于其結(jié)構(gòu)類型，網(wǎng)殼的受力更趨于合理，能實現(xiàn)更美觀的建筑外觀。網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)的主要缺點是:桿件和節(jié)點的幾何尺寸偏差和曲面偏差對網(wǎng)殼的內(nèi)力、整體穩(wěn)定性和施工精度影響較大，給結(jié)構(gòu)設(shè)計和施工帶來一定困難。為了減少網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)的初始缺陷，桿件和節(jié)點的加工精度要求高，加工難度大。另外，當(dāng)網(wǎng)殼的上升高度很高時，增加了屋頂面積和不必要的建筑內(nèi)部空間，增加了建筑材料和能源的消耗。

在火力發(fā)電廠主廠房的汽機房屋面系統(tǒng)中，通常采用豎立四錐網(wǎng)架。組成這個網(wǎng)架的四個圓錐體的底邊平行或垂直于邊界，角點遍布在網(wǎng)架平面上。網(wǎng)架的上(下)弦節(jié)點要么是倒金字塔的頂點，要么是倒金字塔底部的角點，這樣上下弦在同一方向的平面投影正好形成兩組平行線，彼此相距半個網(wǎng)格的距離。上下弦網(wǎng)格一般為正方形，兩個方向弦長不同時可形成矩形網(wǎng)格。網(wǎng)架結(jié)構(gòu)空間工作，傳力方式簡單，適用于大跨度、大柱網(wǎng)屋蓋結(jié)構(gòu)。結(jié)構(gòu)重量輕，經(jīng)濟(jì)指標(biāo)好。與同跨度的平面鋼屋架相比，當(dāng)跨度小于< 30m時，用鋼量可節(jié)省5 ~ 10%。跨度大于30m時，可節(jié)約10~20%。