不能進行正常的電容補償！那就要進行電容柜維修了。檢查開路是好是壞，如果觸點不好，就會產生連續的接觸和斷開，導致高壓燃燒變壓器(電源)、電氣設備、電容及其周圍的電容，當然，概率相對較小。如果三相電路中的燒損是其中的一種，就會造成電容補償不平衡，導致部分相位差！建議：一般電容補償柜有很多組電容器，當改變太晚時，可以先斷開損壞相應的斷路器。

這可以防止不必要的損失！當然，它也應該及時修復，以避免在用電高峰時電容補償不足！沒有電流，首先檢查電容器保護開關是否被跳變，或損壞，然后檢查接觸器是否損壞，可以測量電容器端的三相電壓，不正常，如果電容器端有正常電壓，即電容器開路，必須更換電容器，如果沒有正常電壓，應檢查上級電路。"電容器銘牌有電容器的額定電流，只要正常不超過額定電流，就可以繼續使用。當額定電流超過額定電流時，證明電容器存在漏電或短路現象，導致電容器快速發熱甚至爆炸。變速箱的異常癥狀表明，如果汽車在變速箱內有"沙沙"聲，而在踩到離合器或油門后沒有發出"沙沙"聲，則換檔時會出現類似的哨聲。
如果出現這種問題，解決辦法就是，傳輸有很多部分，噪音的原因也比較復雜。在分析判斷時，應注意是否與某一特定速度有關，例如某些行星齒在50 km/h左右更為明顯，是否與某些齒輪有關，對判斷變速器的失效非常重要。如果一個齒輪環，它必須與影響該齒輪傳動的部件有關；如果所有齒輪都發出聲音，它通常是齒輪軸的常見故障或變速器中缺少油。它是否與加減齒輪、起動、快速加速、快速減速、轉彎等具體動作有關，是判斷異常噪聲的有效手段，其中，轉換速度和方向對判斷后橋故障尤為重要。