預制艙是智能變電站應用的新技術、新材料、新設備的一個重要體現，它是由預制艙體、二次設備屏柜（或機架）、艙體輔助設施等組成，在工廠內完成制作、組裝、配線、調試等工作，并作為一個整體運輸至工程現場，就位于安裝基礎上。預制艙及其內部的二次設備實現整套二次設備由廠家集成，實現工廠化加工，減少現場二次接線，減少設計、施工、調試、工作量，簡化檢修維護工作，縮短建設周期，有效支撐了電網快速建設。

手車式開關柜是目前比較常用的開關柜形式，它具有靈活性好、檢修安全、供電可靠性高等優點，并且開關柜的安裝較為緊湊，能夠減少艙內占用面積。艙內的空調系統也能夠解決溫度變化問題，并且開關柜預制艙還專門設置了內燃弧泄壓通道，在預制艙外布置泄壓口，有效確保發生電氣故障時艙內的人員安全。

標準集裝箱。集裝箱材質可以分為3種，鋼制集裝箱：框架和箱壁板采用鋼材制成，具有強度高、結構牢、焊接性和水密性好、價格低、不易損壞、易修理等優點，但是缺點是自重大、防腐性較差；鋁合金集裝箱：是由鋁合金型材和板材構成的集裝箱，優點是自重輕、不易生銹且外表美觀、彈性好、不易變化，缺點是造價高，受碰撞時容易壞；不銹鋼集裝箱，防腐性能高，維修費用低、使用年限長、強度大；缺點是一次性投資大。