選擇鐵紅色色彩的理由主要有如下幾點：瀝青用來鋪路，除了價格便宜外，它比起混泥土有更好的彈性，在晝夜季溫差大的地區不易開裂，即便是損壞了還可以小面積修補，養護維修更簡便，一會即可修補多處，不同于混凝土的施工速度，瀝青路面修建速度較快，基本可以達到邊修路邊邊行駛，瀝青路面的摩擦系數適中，所以適合高速行駛的車輛，將瀝青于修筑路面是一種快速并且大量使用瀝青的有效途徑，綜合考慮的話，瀝青路面相對于混泥土更加適合用于城市公路和高速公路建設。

瀝青改色材料雙丙聚氨酯噴涂完后4小時方可解除交通禁制，噴涂期應避開陰雨天氣，因為瀝青路面是呈黑色的，對太陽熱輻射的吸收率達到0，85~0，95，處于高溫情況下，瀝青路面的抗變形能力會降低，在車輛的負荷下容易出現車轍，過高的路面溫度不僅僅會產生車轍，還會因為路面和輪胎摩擦，導致胎內氣壓升高產生爆胎的危險，快速修補材料作為一種常溫下使用的路面修補材料，其技術性能要求與熱拌瀝青混合料有較大的差別，有其自身的特點。

抗裂貼：抗裂貼在瀝青路面修補材料中也屬于一種“補縫”材料，但是它針對的裂縫是存在于路面基層的裂縫，當瀝青路面銑刨后基層出現了裂縫，就可以使用抗裂貼進行補縫了，貼縫帶：貼縫帶屬于路面“補縫”常用的一種材料，在瀝青路面修補材料中它屬于操作簡單且快捷的一種了，主要針對路面初始的裂縫，較窄且淺的裂縫，在外界荷載作用下，會發生開裂，從而會導致路面的破壞，所以瀝青路面在低溫時應具有較低勁度和較大的抗變形能力來滿足低溫抗裂性能。