很多時(shí)候，瀝青路面的使用壽命全依靠上面那層薄薄的彩色陶瓷顆粒路面鋪裝來(lái)延長(zhǎng)道路的使用壽命，不僅能夠密封住路面，還有優(yōu)異的防滑性能，設(shè)置交通禁制，清掃路面，不得有積灰或者積水，潮濕地面應(yīng)干燥處理；預(yù)先設(shè)計(jì)好噴涂圖案，貼好隔離寬膠帶；使用前用手提電動(dòng)攪拌攪拌三分鐘以上，瀝青改色噴涂完畢后清理噴涂機(jī)，當(dāng)溫度低于30℃的時(shí)候，一般不會(huì)有較大車轍；氣溫超過(guò)38℃就會(huì)有很大車轍深度；氣溫連續(xù)超過(guò)40℃，路面就會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重的車轍破壞。

瀝青改色材料雙丙聚氨酯噴涂完后4小時(shí)方可解除交通禁制，噴涂期應(yīng)避開陰雨天氣，因?yàn)闉r青路面是呈黑色的，對(duì)太陽(yáng)熱輻射的吸收率達(dá)到0，85~0，95，處于高溫情況下，瀝青路面的抗變形能力會(huì)降低，在車輛的負(fù)荷下容易出現(xiàn)車轍，過(guò)高的路面溫度不僅僅會(huì)產(chǎn)生車轍，還會(huì)因?yàn)槁访婧洼喬ツΣ粒瑢?dǎo)致胎內(nèi)氣壓升高產(chǎn)生爆胎的危險(xiǎn)，快速修補(bǔ)材料作為一種常溫下使用的路面修補(bǔ)材料，其技術(shù)性能要求與熱拌瀝青混合料有較大的差別，有其自身的特點(diǎn)。

采用這種技術(shù)在一定程度上能夠控制路面產(chǎn)生的微裂縫，使分離的集料再次粘結(jié)起來(lái)，對(duì)路面的小病害起到有效控制作用，保護(hù)路面，挑選合適的碾壓機(jī)對(duì)制作出高質(zhì)量的彩色瀝青路面非常重要，很多施工方在鋪設(shè)一層彩色瀝青路面的同時(shí)，也在上面加鋪一層彩色MMA路面的薄層鋪裝，由于瀝青路面的強(qiáng)度與剛度隨溫度升高而顯著下降，為了能夠更好地保證瀝青路面在高溫季節(jié)行車荷載反復(fù)作用下不致產(chǎn)生諸如波浪、推移、車轍、擁包等病害，瀝青路面應(yīng)具有良好的高溫穩(wěn)定性。