選擇鐵紅色色彩的理由主要有如下幾點(diǎn)：瀝青用來(lái)鋪路，除了價(jià)格便宜外，它比起混泥土有更好的彈性，在晝夜季溫差大的地區(qū)不易開裂，即便是損壞了還可以小面積修補(bǔ)，養(yǎng)護(hù)維修更簡(jiǎn)便，一會(huì)即可修補(bǔ)多處，不同于混凝土的施工速度，瀝青路面修建速度較快，基本可以達(dá)到邊修路邊邊行駛，瀝青路面的摩擦系數(shù)適中，所以適合高速行駛的車輛，將瀝青于修筑路面是一種快速并且大量使用瀝青的有效途徑，綜合考慮的話，瀝青路面相對(duì)于混泥土更加適合用于城市公路和高速公路建設(shè)。

其他降溫方法，除了熱反射降溫和蒸發(fā)降溫的方法，通過添加相變材料紅外粉光催化劑或設(shè)置隔熱層熱管等方法也可以降低路面溫度，向?yàn)r青混合料中添加的相變材料可以吸收路面熱雖降低路面溫度，所用相變材料一般選擇固液型有機(jī)類相變材料，如聚乙二醇、正十四烷等，彩色瀝青路面未成型時(shí)禁止車輛通行，盡量在施工完成錢使用塑料掩蓋底部瀝青路面，不但能夠防止雜物污染路面，而且能夠避免剛剛鋪好的彩色瀝青路面上堆積了砂漿和混凝土等等其他的材料，避免二次污染。

抗裂貼：抗裂貼在瀝青路面修補(bǔ)材料中也屬于一種“補(bǔ)縫”材料，但是它針對(duì)的裂縫是存在于路面基層的裂縫，當(dāng)瀝青路面銑刨后基層出現(xiàn)了裂縫，就可以使用抗裂貼進(jìn)行補(bǔ)縫了，貼縫帶：貼縫帶屬于路面“補(bǔ)縫”常用的一種材料，在瀝青路面修補(bǔ)材料中它屬于操作簡(jiǎn)單且快捷的一種了，主要針對(duì)路面初始的裂縫，較窄且淺的裂縫，在外界荷載作用下，會(huì)發(fā)生開裂，從而會(huì)導(dǎo)致路面的破壞，所以瀝青路面在低溫時(shí)應(yīng)具有較低勁度和較大的抗變形能力來(lái)滿足低溫抗裂性能。