因為是彩色瀝青路面，在灌漿施工前，要將攪拌、輸送、接觸彩色水泥膠漿的機具徹底清洗干凈，施工人員也要采取一定的措施，使其不要弄污路面。在使用振動壓路機幫助水泥膠漿滲透時，要控制機械的行駛速度和碾壓次數，使膠漿徐徐下滲的同時避免行駛引起漿料四濺。成都彩色瀝青路面在養生24小時通車后，要在此后一段時間內（7天內）對路面進行間隔灑水養護，這樣有利于路面內部水泥膠漿強度更好形成，同時減小其收縮。

透水混凝土路面保護劑能提高路面骨料的粘結性,能夠提高路面透水性能,有效的防止混凝土泛堿,可以讓路面的色彩更均勻、更鮮艷、更耐久,同時還可以減緩透水路面混凝土的碳化和老化速度,提高生態路面的使用耐久性。通過在透水混凝土路面施工中噴透水混凝土保護劑(其他：雙丙聚氨酯密封劑)，該保護劑來解決透水路面面層容易泛堿發花、顏色呆板單一、路面面層小粒徑顆粒易跑粒、透水性和面層粘結性不能兼顧、耐候性有待提高等問題，是的，透水混凝土路面保護劑的作用就是這么牛！

將無機金屬鹽類顏料代替同樣體積的礦粉填入瀝青或瀝青混合料中，可以得到少量幾種著色瀝青路面材料。例如將占集料總重 5%~7%的氧化鐵(俗稱紅土子)加入瀝青混合料中，可以得到紅色的瀝青路面材料;加入 5%~10%的氧化鉻可以得到墨綠色瀝青路面材料。但使用這樣方法得到的彩瀝青面層材料色調低、明度暗，因此建議不要用于瀝青混合料中石料用量多、交通磨耗損失較大的工程中。