720度飛行模擬器可以完成前后翻轉,左右翻轉等高難度的驚險動作,從動感、駕駛操控、影音、F真方面給予用戶超真實的體驗，其實，道理跟開車一樣，模擬時開得再六，也要等考到駕照了才能真正開飛機，飛行模擬器可以幫助飛行學員提高學習效率，加速訓練過程，并且對一些難度較大的駕駛動作可以進行反復練習，并且還能起到保證安全的作用，不會存在什么飛行事故的問題，還能在模擬器上反復練習各種故障及緊急情況，這樣在實際飛行中就可以減少或避免發生飛行事故，保證飛行安全。

飛行模擬器視景系統是在模擬器之中用來模擬駕駛員所看到的座艙外部的空中及地面景象的模擬系統，也稱為視景模擬系統，它是模擬器中zui重要的模擬系統之一，飛行員的70%的信息來自于視覺,因此視景系統是飛行模擬器人機回路的一個重要環節,它能為飛行員提供全飛行過程所能看到艙外景像,如樹林、地形、地貌、海洋等自然景象,建筑物、跑道、機場等人造景像,以及能見度、雨雪等氣象效果，對于空戰模擬器還應提供靶機、坦克等活動目標和爆炸、起火等軍事效果。

由于航空醫學理論也剛剛起步，通過這些設備得出的結果并不可靠，法國曾利用截短了機翼的“布萊里奧”單翼機在地面訓練飛行員，以每小時60多千米的速度進行蛙跳式滑跑和起降，被戲稱為“企鵝”機，可謂“想學會飛，先學會跑”，然而當時飛機的種類和型號繁多，每一種機型都有自己的特性，更增加了訓練的復雜度，那么，飛行模擬器開得六，是不是就可以開飛機了呢？，當然，飛行模擬器也不一定要使飛行學員才能開，在一些航展上，就有飛行模擬器可以體驗，小孩子都能來玩。