它的硬件由五大部分組成，模擬座艙、運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)、視景系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)系統(tǒng)和教員控制臺(tái)，其中運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)是用來模擬飛機(jī)的姿態(tài)及速度的變化，使飛行員的身體感覺到飛機(jī)的運(yùn)動(dòng)，通過驅(qū)動(dòng)整個(gè)模擬座艙運(yùn)動(dòng)，模擬飛機(jī)的空中和地面運(yùn)動(dòng)，除了駕機(jī)技術(shù)外，各國還普遍使用地面器械訓(xùn)練飛行人員的其它技能，如在活動(dòng)的機(jī)槍座固定或移動(dòng)的標(biāo)靶，在懸空的座艙下架設(shè)傳送帶，鋪上按比例縮小的地形圖，讓乘員在相對(duì)運(yùn)動(dòng)的狀態(tài)下學(xué)習(xí)尋找導(dǎo)航地標(biāo)，或是把握對(duì)準(zhǔn)目標(biāo)投下炸彈的提前量。

通俗來說，全動(dòng)飛行模擬器zui大的特點(diǎn)就是逼真，對(duì)學(xué)員來說，這卻能夠zui直觀地感受飛行，如今越來越多人選擇學(xué)習(xí)飛行，而飛行模擬器的作用就是引導(dǎo)飛行學(xué)員在地面完成飛行模擬操作，進(jìn)行飛行前的模擬訓(xùn)練，只有經(jīng)過專業(yè)的、持久的訓(xùn)練，才能飛上藍(lán)天，首先，給大伙科普一下，飛行模擬器就是模擬飛機(jī)飛行的模擬器，通常由模擬座艙、運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)、視景系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)系統(tǒng)及教員控制臺(tái)等五大部分組成，主要有設(shè)計(jì)重量輕，結(jié)構(gòu)緊湊，占地面積小，靈活度高等特點(diǎn)。

di一次世界大戰(zhàn)爆發(fā)后，飛機(jī)很快被投入戰(zhàn)場(chǎng)，對(duì)飛行人員的需求也迅速膨脹起來，成批地培養(yǎng)合格的軍事飛行員亟待解決，許多輔助設(shè)備被發(fā)明出來和淘汰掉那些被認(rèn)為在生理和心理上不符合飛行要求的人員，并強(qiáng)化合格者的身體素質(zhì)，比如讓蒙著眼睛的受試者坐在搖晃傾斜的機(jī)身內(nèi)，用電子儀器記錄他們的反應(yīng)時(shí)間，還有可做三軸旋轉(zhuǎn)和垂直運(yùn)動(dòng)的定向感覺模擬器等，在飛行模擬訓(xùn)練方面同樣沒有取得突破性的進(jìn)展，大多將現(xiàn)有裝備加以臨時(shí)改裝。