雖然很多企業(yè)在智能家居的消費物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備上投入很大，但是未來還是要靠汽車的物聯(lián)網(wǎng)。自動駕駛汽車的進步為汽車物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)創(chuàng)造了一些盈利機會。關(guān)于汽車物聯(lián)網(wǎng)的安全問題仍將是該行業(yè)重要的方面，因為用戶將他們的生命托付給了他們的汽車。這項技術(shù)中的任何攻擊或惡意軟件都可能導(dǎo)致生命損失。

潛在物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的各種外形因素對許多方面都有影響，包括物聯(lián)網(wǎng)。盡管一些設(shè)備(如聯(lián)網(wǎng)車輛)遠遠大于智能手機、平板電腦和筆記本電腦等傳統(tǒng)無線設(shè)備，但許多物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用需要小型傳感器。例如，可穿戴設(shè)備通常提供較小的設(shè)備，沒有太多空間來放置天線和芯片組。 雖然智能手機和平板電腦通常每天充電一次，但物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備可能沒有現(xiàn)成的電源，經(jīng)常需要數(shù)年時間才能更換電池。設(shè)備的軟件或固件更新可能會耗盡其電池，設(shè)備和云之間的通信對電池壽命有直接影響。如果網(wǎng)絡(luò)關(guān)閉，設(shè)備會繼續(xù)輪詢網(wǎng)絡(luò)嗎？如果是這樣，電池電量就會耗盡。這些都是必須要考慮的。可以說物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備較大的挑戰(zhàn)之一就是功耗。

一般來說，在終端設(shè)備中，設(shè)備一般通過物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)卡接入互聯(lián)網(wǎng)，然后設(shè)備上有一個設(shè)備通信模塊，接受云系統(tǒng)的指令，解析成硬件電路板可以識別的數(shù)據(jù)模式。控制面板或其他機械部件收到設(shè)備通信碼發(fā)出的信息后，完成相應(yīng)的操作。這些操作的結(jié)果會沿著原來的路徑一層一層的返回給交易系統(tǒng)，展現(xiàn)給用戶。