鋼笆網(wǎng)片在焊接過(guò)程中所體現(xiàn)的性能優(yōu)勢(shì)有哪些？能夠很多下降鋼筋裝置工時(shí)，比綁扎網(wǎng)少用工時(shí)50%--70%.以較密的鋼筋距離，焊接網(wǎng)的縱筋與橫筋構(gòu)成網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)一起起粘結(jié)錨固效果，有利于避免混凝土裂縫的發(fā)生與開(kāi)展，路面、地坪、樓面裝備焊接網(wǎng)可削減混凝土外表龜裂75%左右。特別適用于大面積混凝土工程，焊接網(wǎng)的網(wǎng)孔尺度十分規(guī)整，遠(yuǎn)超于手藝綁扎網(wǎng)，網(wǎng)片剛度大，彈性好，灌溉混凝土?xí)r鋼筋不易部分彎折、變形和發(fā)生滑移現(xiàn)象，混凝土保護(hù)層厚度易于控制，均勻，明顯提高鋼筋混凝土工程質(zhì)量。

鋼筋網(wǎng)在工程中是怎樣的？ 橋梁鋼筋網(wǎng)是縱向鋼筋和橫向鋼筋分別以一定的間距排列且互成直角、全部交叉點(diǎn)均焊接在一起的網(wǎng)片。在橋梁建設(shè)中起著不可估量的作用據(jù)了解國(guó)內(nèi)上千座橋應(yīng)用工程質(zhì)量驗(yàn)收表明，采用鋼筋焊接網(wǎng)明顯提高橋面鋪裝層質(zhì)量，保護(hù)層厚度合格率達(dá)97%以上，橋面平整度提高，橋面幾乎無(wú)裂縫，鋪裝速度提高50%以上，降低橋面鋪裝工程造價(jià)約10%。主要應(yīng)用于市政橋梁和公路橋梁的橋面鋪裝，舊橋面改造，橋墩防裂等。橋梁鋼筋焊接網(wǎng)的焊接程序均由計(jì)算機(jī)控制，以保證焊接質(zhì)量和鋼網(wǎng)間距的穩(wěn)定，且不損失原有鋼筋的強(qiáng)度和橫截面積。用鋼筋焊接網(wǎng)節(jié)省鋼材30%～40%、縮短工期80%、節(jié)約用工60%、大大降低成本，從而帶來(lái)巨大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

怎樣區(qū)分鋼筋網(wǎng)和鋼筋骨架？ ”鋼筋骨架“一般指綁扎好的梁或柱等的鋼筋，已形成了骨架。鋼筋骨架一般指立體的鋼筋組合，如梁柱內(nèi)的鋼筋。鋼筋骨架是預(yù)先幫扎好的，多見(jiàn)于磚混施工(構(gòu)造柱、挑梁等)提前預(yù)制幫扎好，施工時(shí)直接整體吊裝的都屬于鋼筋骨架。”鋼筋網(wǎng)“是由十字交叉的二排鋼筋組成的鋼笆網(wǎng)片，可以是綁扎形成的，也可以是點(diǎn)焊形成的。鋼筋網(wǎng)一般指平面的鋼筋組合，如樓板內(nèi)的縱橫向鋼筋。鋼笆網(wǎng)片由原料的低碳鋼絲，不銹鋼絲，冷軋帶肋鋼或冷軋圓鋼所制造，將這些絲網(wǎng)焊接在一起構(gòu)成鋼笆網(wǎng)片，并且一切交叉焊點(diǎn)的距離是一致的，基本上沒(méi)有差錯(cuò)，由于一旦有錯(cuò)誤，鋼網(wǎng)的質(zhì)量將受到影響。