功率普遍較低，充電速度較慢，電動汽車完全放電后，充滿電一般需要8小時左右，DC新能源汽車充電樁，體積更大，因為內部有一定數量的電源模塊，功率越高，模塊數量越多，樁體越大，適合安裝在公共區域，依據裝置條件，主要分為立式充電樁和壁掛式充電樁，立式充電樁適用于室外車位或不靠墻的住宅車位，壁掛式充電樁適用于室內和公開車位，公共充電樁由政府機構等具有公共效勞性質的機構設置，效勞對象為任何電動汽車車主，如公共停車場。

節能高效：不論充電需求如何，都應保證充電設備可以工作在較佳的負載率區間；，因此，充電堆可以：，可以滿足各種車型充電的不同功率需求，提高充電設施的充電轉換效率及設備利用率，可以滿足電池大倍率充電的需求，使現在投資的充電設備在未來得以持續使用，充電堆可以解決充電樁“向上兼容”的問題，盡管目前充電樁接口等標準已經統一，但是其“向上兼容”的問題仍未得到有效解決，充電堆在充電時不用考慮充電倍率和電池容量等問題，只需根據電池所需功率進行充電。

充電樁是指帶有充電槍和人機交互界面的充電設備，簡而言之，可以充電的是電氣設備，有整合的和分裂的，充電堆是指把交流電變成直流電的電源集群，因為室外區域較為開闊，相較地下車庫更容易避險，所以，從需求考慮，適合大功率直流快充充電堆方案，同時結合智慧燈桿與充電樁、監控攝像機集成的形式，以實現對充電堆的綜合管理：從設計角度分析，由于直流快充充電樁體積較大且充電電流大，操作維護距離也有一定要求，所以盡量利用地上車位作為快充充電車位。