功率普遍較低，充電速度較慢，電動(dòng)汽車完全放電后，充滿電一般需要8小時(shí)左右，DC新能源汽車充電樁，體積更大，因?yàn)閮?nèi)部有一定數(shù)量的電源模塊，功率越高，模塊數(shù)量越多，樁體越大，適合安裝在公共區(qū)域，依據(jù)裝置條件，主要分為立式充電樁和壁掛式充電樁，立式充電樁適用于室外車位或不靠墻的住宅車位，壁掛式充電樁適用于室內(nèi)和公開車位，公共充電樁由政府機(jī)構(gòu)等具有公共效勞性質(zhì)的機(jī)構(gòu)設(shè)置，效勞對(duì)象為任何電動(dòng)汽車車主，如公共停車場(chǎng)。

與此同時(shí)，快充還具有慢充電功能，避免使用時(shí)電池充電焦慮情緒，新能源汽車充電樁對(duì)你說，另一種充電樁是慢電池充電，依據(jù)慢充電的方式方法和基本原理，慢電池充電根據(jù)交流電流漸漸地電池充電，這類充電樁可以更好地保護(hù)電池，根據(jù)浮充保護(hù)電池，與此同時(shí)，做為新能源技術(shù)汽車，它還配備了汽車直流充電樁，新能源汽車充電樁：DC充電樁俗稱“快充”，是固定安裝在電動(dòng)汽車外部，與交流電網(wǎng)相連，能為非車載電動(dòng)汽車動(dòng)力電池提供DC電力的供電裝置。

靈活充電:根據(jù)車輛BMS發(fā)出的充電需求，按需求分配充電功率;，平穩(wěn)擴(kuò)容:隨著電池充電比的增加和充電功率需求的增加，可擴(kuò)展電源組的功率以滿足充電需求;，節(jié)能高效:無論充電需求是什么，都要保證充電設(shè)備工作在負(fù)荷率范圍內(nèi);，因此，充電堆可以:，可滿足各種車型的不同功率需求，提高充電設(shè)施的充電轉(zhuǎn)換效率和設(shè)備利用率，未來，當(dāng)電池能量密度增加，電池容量增加時(shí)，充電樁仍然可以通過增加充電功率進(jìn)行充電，從而有效地解決了充電樁的“向上兼容”問題。