新型塑膠跑道體系的開發(fā)和應(yīng)用隨著新國度規(guī)范的執(zhí)行,原來的聚氨酯塑膠跑道的配 方體系在填料用量、有 機(jī)溶劑、增塑劑等儉省本錢的方式上,得到了嚴(yán)苛的限定,也讓塑膠跑道產(chǎn)品的價錢回漲到合理價位,價錢的上升也帶動了新型塑膠跑道的開發(fā)和應(yīng)用。
1、水性樹脂塑膠跑道體系的應(yīng)用
運(yùn)用水性聚氨酯或聚氨酯改性聚丙烯酸酯乳膠為前提,添加適量的增稠劑、填料、顏料和助劑,應(yīng)用水性固化劑搭配固化的水性樹脂塑膠跑道體系,已逐步在行業(yè)內(nèi)推行起來,如今在透氣型塑膠跑道及塑膠跑道噴面料中有所運(yùn)用。水性樹脂體系多運(yùn)用脂環(huán)族二異氰酸酯原料,部份水性樹脂運(yùn)用丙烯酸酯改性聚氨酯體系,具有綠色環(huán)保、保色性好的優(yōu)勢,但另外也具有不能一次性厚成型、受天氣和濕度影響較大的弊端。
甘孜預(yù)制塑膠跑道施工
2、預(yù)制型塑膠跑道的應(yīng)用
預(yù)制型塑膠跑道早在1992年巴塞羅那奧運(yùn)會就曾經(jīng)運(yùn)用,如今已變成專 業(yè)田徑競賽的第 一選擇塑膠跑道資料,而在新國度規(guī)范執(zhí)行后,預(yù)制型塑膠跑道因其綠色環(huán)保、工廠統(tǒng)一制造、質(zhì)量分歧性好的優(yōu)勢,再次得到注重。如今行業(yè)內(nèi)有很多廠家在投資這種產(chǎn)品消費線。
3、微發(fā)泡單組分或聚氨酯脲體系的應(yīng)用
由于新的聚氨酯塑膠跑道配 方體系對有 機(jī)溶劑運(yùn)用量的嚴(yán)苛限制,促使體系黏度提升,配 方中必需相對降低無機(jī)填料,致使產(chǎn)品本錢有較大幅度提升,行業(yè)內(nèi)開端研制微發(fā)泡構(gòu)造的塑膠跑道,通常選用單組分聚氨酯濕固化體系或聚氨酯脲雙組分體系發(fā)泡,得到密度較小的微孔彈性體,進(jìn)而做到降低比重、降低體積本錢的效果;從如今的市場應(yīng)用看來,這類體系還需求愈加不時完善施工工藝,涵蓋怎樣把控發(fā)泡的平整性、怎樣確保2層之間粘合強(qiáng)度、怎樣在下雨過后確保發(fā)泡微孔中的水分含量不影響到外表層施工等。
4、發(fā)泡熱塑性彈性體的應(yīng)用
一樣從提升彈性和強(qiáng)度,降低比重、降低體積本錢的戰(zhàn)略思索,推出了發(fā)泡TPU(E?TPU)、發(fā)泡聚乙烯等彈性體顆粒,用作取代原來的EPDM橡膠顆粒;從如今市場應(yīng)用看來,這類體系還需求愈加不時完善施工工藝,涵蓋如何處理發(fā)泡彈性體顆粒因密度低易上浮的難題、怎樣把控發(fā)泡彈性體在戶外高溫下熱變形的難題等