導靴的伸縮量一般一邊各留3mm的余量能較好吸收來自導軌的沖擊激勵，電氣調整不良產生抖動，主機曳引力矩的波動是電梯振動的激勵源，起動時力矩調整不當，力矩過小出現反拉，力矩過大出現先行，均產生抖動，停車時調整過急，好像人坐在汽車里遇到急剎車時的感受，反饋調整不當也會產生自激振蕩，電梯在使用過程中，一些電梯用戶為了減少成本、節約資金，找臨時工或沒有資質的公司做電梯維護保養，一旦出了安全問題連責任單位都找不到。

成都乘客電梯故障絕大系數是電氣控制系統的故障，電氣控制系統故障比較多的原因是多方面的,主要原因是電器元件質量和維修保養不合格，電氣系統的故障大致可以分為兩類：電氣回路發生的斷路故障，電路中往往會發現電氣元件入線和出線的壓接螺釘松動或焊點虛焊造成電氣回路斷路或接觸不良，斷路時必須馬上進行檢查修理；接觸不良久而久之會使引入或者引出線拉弧燒壞接點和電器元件，短路故障，當電路中發生短路故障時,輕則會燒毀熔斷器,重則燒毀電氣元件,甚至會引起火災。

而乘客電梯一層普遍采用大門套的形式是大多數客戶的選擇，無論客梯的運行速度或下行速度如何，都應在額定速度范圍內運行，一般不應超過額定速度，如果超速，電梯控制系統有一個防超速裝置，當額定速度為115%時可以工作，在此期間，該裝置可以自動工作以減慢或停止電梯，所呼喚的電梯到達本層站時，會有燈光、數字或聲音提示，根據這樣的提示，對應的電梯到達開門后，按順序依次進入電梯，在轎內操作盤上選定自己的目的層按鈕即可。